Mange som planlegger en reise til Italia, lurer på hvordan togforbindelsene er: 

Tog er en komfortabel, effektiv og miljøvennlig måte å reise på i Italia.

Velger du et av høyhastighetstogene, kan du reise fra sentrum til sentrum mellom mange av landets største byer på overraskende kort tid.

1. Frecciarossa

Frecciarossa er Italias mest kjente høyhastighetstog.

Med sitt moderne design og sine karakteristiske røde togsett ser det ut som et slags racertog – og på mange måter er det nettopp det! Navnet betyr rød pil.

Frecciarossa er drevet av Trenitalia og kan nå hastigheter på opptil 300 kilometer i timen i ordinær trafikk. Dette gjør det mulig å reise mellom mange av Italias største byer på kort tid.

På teststrekninger har togene oppnådd enda høyere hastigheter. Trenitalia har blant annet gjennomført tester der Frecciarossa har nådd henholdsvis 350 og 385 kilometer i timen.

Jeg har selv reist med Frecciarossa mellom Torino og Roma, og mellom Torino og Reggio Calabria

På strekningen mellom Milano og Bologna har jeg sett skjermen inne i toget vise en hastighet på rundt 330 kilometer i timen.

Hvor raskt toget faktisk kjører, varierer fra strekning til strekning. 

Enkelte deler av jernbanenettet er bygget for svært høye hastigheter, mens andre fortsatt oppgraderes.

Etter hvert som nye høyhastighetslinjer åpnes og eksisterende strekninger moderniseres, blir reisetidene stadig kortere.

Det jeg la merke til første gang jeg reiste med Frecciarossa, var hvor profesjonelt og moderne alt føltes. 

Mange sitter og arbeider, leser eller forbereder møter, og toget har en rolig atmosfære som minner mer om en flyplasslounge eller business class enn om det mange forbinder med togreiser.

Frecciarossa 1000 er den nyeste generasjonen høyhastighetstog i Italia.

Disse togene er bygget for hastigheter på opptil 400 km/t, selv om de i ordinær trafikk kjører med lavere hastigheter.

Togene er utviklet med fokus på både komfort og bærekraft, og regnes som blant de mest moderne togene i Europa.

Vognene er stillegående, setene komfortable, og mange reisende opplever dem som et svært behagelig alternativ til både fly og bil.

Som en kuriositet kan vi nevne at Frecciarossa 1000 ikke lenger bare trafikkerer Italia.

I dag kan du reise med disse togene mellom Milano og Paris via Torino og Lyon, og det finnes planer om flere internasjonale forbindelser i årene som kommer.

Frecciarossa ETR 700 og ETR 600 er noe eldre togsett som fortsatt brukes på mange strekninger.

De tilbyr høy komfort og moderne fasiliteter, men benyttes ofte på ruter der infrastrukturen ikke er tilpasset de aller høyeste hastighetene.

Du vil derfor ofte møte disse togene på mellomlange strekninger eller på linjer som ikke er en del av det nyeste høyhastighetsnettet.

Frecciarossa ETR 500 var de første høyhastighetstogene som virkelig revolusjonerte togtrafikken i Italia.

Mange av disse togene har blitt oppgradert og modernisert gjennom årene, men de representerer den eldste generasjonen Frecciarossa-tog.

Selv om de fortsatt er i drift på enkelte strekninger, forventes de gradvis å bli erstattet av nyere togsett i årene som kommer.

Et typisk ETR 500-tog består av 11 vogner med plass til rundt 570 passasjerer. Vognene er fordelt på flere komfortnivåer:

Vogn 1: Executive
Vogn 2-3-4: Business
Vogn 5: Business + FRECCIA bistrò
Vogn 6: Premium
Vogn: 7-8-9-10-11: Standard

Vogn heter forøvrig carrozza på italiensk. 

Kort fortalt: Hvis du reiser med Frecciarossa, trenger du ikke å bekymre deg for hvilken modell du får.

Alle tilbyr en komfortabel og effektiv reise.

Forskjellene ligger først og fremst i teknologi, alder og enkelte detaljer i komfort og innredning.

Service ombord 

Litt avhengig av hvilken togtype og billettklasse du reiser med, kan servicen om bord variere noe, men generelt holder Frecciarossa et høyt komfortnivå.

Stolene er behagelige, og ved setet finner du som regel både bord, strømuttak og god plass til å arbeide, lese eller slappe av. Togene har også Wi-Fi, toaletter og servering fra bistrò- eller restaurantvogn.

Se for deg at du sitter med en espresso eller et glass vin foran deg.

Utenfor vinduet glir det italienske landskapet forbi, mens toget suser av gårde i opptil 300 kilometer i timen. 

Likevel står glasset nesten helt stille på bordet.

Du finner også informasjonsskjermer om bord som viser blant annet hastighet, posisjon og forventet ankomsttid.

På enkelte avganger gis det i tillegg informasjon over høyttaleranlegget, mens stillevognene er skjermet for unødvendige kunngjøringer.

Eksempler på hva det koster å reise med Frecciarocca

Prisene selvsagt etter når du bestiller, tidspunktet på året, etterspørselen på den aktuelle avgangen og hvilken billettklasse du velger.

Jeg har selv både bestilt flere måneder i forveien og kjøpt billetter dagen før avreise.

Jula 2023 bestemte jeg meg 27. desember for å reise fra Reggio Calabria til Torino dagen etter.

Toget gikk klokken 09.04 og ankom Torino rundt klokken 21.00. Billetten kostet 161 euro.

Andre ganger har jeg vært tidligere ute og betalt mellom 65 og 80 euro for den samme strekningen.

Som på fly og mange andre transportmidler har prisene økt de siste årene, og det lønner seg ofte å bestille i god tid dersom du kjenner reisedatoene dine.

Samtidig – når jeg sitter på toget og ser landskapet gli forbi utenfor vinduet, tenker jeg ofte at dette er en av de mest behagelige måtene å reise på i Italia. 

Du kommer deg fra sentrum til sentrum, slipper flyplasskøer og sikkerhetskontroller, og kan bruke reisetiden til å lese, arbeide, spise eller bare nyte utsikten.

Det er ikke alltid den billigste løsningen, men ofte en av de mest komfortable.

Slik bestiller du billetter 
 

Jeg bestiller som regel billetter gjennom Trenitalias app.

Der er jeg registrert i lojalitetsprogrammet CartaFRECCIA, som gir poeng på reisene og tilgang til ulike kampanjer og tilbud.

Du trenger imidlertid ikke å opprette en bruker for å kjøpe billetter. Du kan enkelt bestille via nettsiden eller appen, eller kjøpe billett i automatene og de betjente billettlukenene på stasjonene.

Reiser du ofte på samme strekning, kan det være verdt å undersøke om Trenitalias rabattordninger passer for deg.

Det finnes blant annet pakker med 5, 10 eller 15 reiser som kan gi betydelige besparelser sammenlignet med enkeltbilletter.

Trenitalia tilbyr også ulike kampanjer og rabattbilletter gjennom året. Noen av disse kan gi opptil 60 prosent rabatt sammenlignet med ordinær pris, særlig dersom du bestiller i god tid.

Er du over 60 år og registrert i CartaFRECCIA-programmet, kan du også ha rett på egne seniorrabatter. Les mer om CartaFreccia Senior her

2.InterCity

Foto: Trenitalia. Fra Genova Brignole

Disse togene går mellom store og mellomstore byer. Fra én region til en annen, og de er behagelige og et godt alternativ til Frecciarossa. 

Da jeg bodde i Torino og skulle til Milano, og hadde god tid, så tok jeg gjerne disse togene. Eller hvis jeg tok en tur fra Torino til Genova på lørdager - da brukte jeg ofte et Intercity-tog.

3. InterCity Notte

Foto: Thea Marie Dolva

Reiser du på natta, er disse togene perfekte! Her er min kollega Thea som reiste fra Calabria til Toscana våren 2025 for å delta på en oversettelsekonferanse i Firenze.

Togene har sovekupè og sengene er helt OK.

Det sto vann klart til meg, og du får sengetøy. Jeg hadde med meg musikk på øret, sov-i-ro-propper og jeg fikk sove noen timer. Neste morgen kom de med kaffe og cornetto.

Thea har laget en historie om denne turen for at du kan lytte til italiensk samtidig som du leser den italienske teksten (du får også med oversettelse til norsk). 

Små historier som denne er fine for deg som er litt øvet fordi du blir underholdt mens du lærer!

Vil du bli underholdt mens du lærer?
 

Du får kostnadsfri tilgang til et sett historier, perfekt for deg som ønsker å bli bedre til å lese italienske bøker.

4. Lokaltog

Dette er tog som går på de kortere strekninger, og som du kan ta innenfor regioner.

På bildet over sitter jeg på et slikt tog som går fra Reggio Calabria til Roccella Ionica. 

Mange ganger før jeg bodde i Torino, men også senere, brukte jeg disse togene for å komme meg mellom byer i Liguria. 

Liker du det vi lager?

Reiseguider og artikler er gratis å lese.
Hvis du vil støtte arbeidet vårt, kan du spandere en kaffe på oss for 39 kr.